Любой участник дорожного движения согласится с тем фактом, что полностью соблюдать правила на дорогах России весьма затруднительно. Именно этот факт является причиной того, что добраться до нужного пункта назначения быстро становится проблематично.
Во-первых, на наших дорогах движение почти не организовано. Пешеходных «зебр» достаточно мало, светофоры зачастую даже ночью работают в дневном режиме, а так называемые «лежащие полицейские» можно сравнить с противотанковыми ежами. Отдельно стоит упомянуть разметку, которая есть лишь на части дорожного полотна. А если к этому присовокупить некоторых сотрудников дорожной полиции, то картина и вовсе получается печальная.
Во-вторых, даже там где условия позволяют двигаться быстро, стоит знак ограничения скорости. Разрешенная максимальная скорость транспорта в России последний раз пересматривалась несколько десятилетий назад. Для России ситуация, когда на трассе, где можно ехать со скоростью 100 км/ч, не создавая при этом другим участникам движения помех, стоит знак ограничения в 40 км/ч, является типичной. И нарушив это требование, автомобилист попадается на удочку к сотрудникам ДПС, которые прячутся в придорожных зарослях.
Кто есть кто в мире радиосигналов
Несмотря на все преграды, избежать получения штрафов за превышение скорости все же возможно. Наверное, каждый хотя бы раз слышал о существовании такого прибора, который позволяет избегать щтрафов. Этот прибор еще называют антирадаром. Однако, это название не совсем верно. Антирадары это устройство, которое посылает свой сигнал в ответ на излучение радара и искажает его данные о скорости. Они не только сложны, но и их использование в большинстве стран законодательно запрещено. Именно поэтому встретить такие устройства в продаже практически нереально.
Но есть похожий прибор, который называют радар-детектором. Он позволяет заранее обнаружить лучи радара и предупредить об этом водителя визуальными и аудиосигналами. Качественный радар-детектор имеет хорошую защиты от ложных сигналов, которые могут создавать помехи крупных городов и промышленных зон. Высокая чувствительность такого прибора не только позволяет ему распознать опасность с большего расстояния, но и чаще реагирует на излучение мобильных телефонов, радиостанций и другого оборудования, которое может создавать радио помехи. Именно по этой причине приемники сигнала оснащают сложной системой распознавания радио сигналов и фильтрации случайных помех. От качества работы такой системы зависит спокойствие и безопасное вождение автомобилиста.
Особенности выбора радар-детекторов
Для современного радар-детектора важна способность распознавать такие диапазоны как X, Ultra-X, Ultra-K, комплексы Робот, Кречет, Стрелка и Автодория. Помимо этого хорошо, если прибор будет иметь режим трасса/город и регулятор громкости. Немаловажны и размеры устройства. Компактность и легкий монтаж не будут лишними, так как позволят быстро убирать прибор, не давая ворам соблазна.
Современные приборы могут иметь одно из трех видов крепления – на присоски, на липучку или на защелку. С точки зрения удобства лучшим вариантом будет крепление на присоски. Использование липучек удобно на тех автомобилях, чья приборная панель предусматривает возможность такого крепления. Крепление на козырек с помощью защелки имеет отличное преимущество – прибор скрыт от посторонних глаз и не ограничивает зону видимости водителя. Но при этом стоит принять во внимание, что в случае такого крепления нужно прокладывать по стойке кабель питания, а провод от прикуривателя будет болтаться и мешать.
Существуют радары-детекторы, которые имеют разборную конструкцию, то есть приемник и индикатор представляют собой 2 отдельных устройства, что позволяет их устанавливать в автомобиле скрытно. Они будут идеальным вариантом для тех, кто отправляется в поездку по стране, где такие устройства запрещены. При этом стоит помнить, что полицейские радара за рубежом имеют функцию обнаружения радар-детекторов V2. Поэтому нужно чтобы ваш детектор имел функцию защиты от данной системы.
На сегодняшний день на российском рынке можно найти модели радар-детекторов с диктомоноф, голосовыми функциями, компасом, термометром, вольтметром и т.п. Нужны ли такие функции, каждый решает сам для себя. Для некоторых некоторые опции по роду деятельности могут быть весьма полезными. В некоторых приборах есть опция «Гейгер-эффект», которая очень удобна. Благодаря ей, звуковой и световой сигналы при приближении к радару усиливаются.
Развенчиваем мифа о радарах-детекторах
Миф первый: использование против полицейского радара CD диска. Многие считают, что компакт-диск, подвешенный на лобовом стекле, отражая сигнал радара, создаст помехи в определении реальной скорости машины. Это не так. Любые плоские серебристые поверхности помогают радару, они отражают его сигнал и дают более точные результаты измерения.
Миф второй: использование против дорожного радара автомобильной косметики. Бытует мнение, что в Англии было изобретено средство, которое делает машину невидимой для радара. Это не совсем так. Некоторое время английской компанией, которая занимается производством бытовой химии, выпускался спрей под маркой Flashtec, который имел весьма оригинальный эффект. При нанесении на номерные знаки машин пленка от спрея создавала блики, которые делали номера нечитаемыми для стационарных камер. В итоге полиция получала снимки, но иск нарушителю предъявить не могла, так как на них вместо номера было белое пятно.
О главном
Любой автомобилист согласится с тем, что как и любой другой продукт радар-детектор должен не только украшать машину, но и отлично выполнять свои основные функции. Вот здесь и возникает проблема. Например, с автомагнитолой все понятно. После ее присоединения и включения, все понятно. С радаром-детектером все не так просто. Самостоятельное тестирование такого прибора проблематично, и даже может закончиться штрафом. Поэтому для определения качества работы устройства нужен полицеский радар, который позволит на 100 % определить стоит у вас в машине полезное устройство или просто модный аксессуар.
Сейчас хорошие и современные устройства это антирадары Street Storm и антирадары Sho-Me. Они хорошо и устойчиво реагируют на все измерительные приборы.